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FLtech (風鈴)
2015/08/30 16:51 #12

Bosh :
我也對風鈴大大帶來的線很有興趣,可以簡單介紹一下嗎?

Bosh您好。
關於家公司的線材，小弟也非常有興趣。原本是工作忙碌，沒有時間在家聽音樂(曾經有三年音響沒開機)，又因為上下班時間開車機會多，所以開始對車上系統不滿意。雖然汽車前方揚聲器已經改為德國品牌入門款，主機又是內建一體成形，又不想把手邊某日本汽車音響大廠的4ch擴大器裝上車的情況下，
把方向改為對線材動手腳。這是一個很低成本的投資。

抱著死馬當活馬醫的心態，從更換線材試試看，成功就不需要再花錢。如果還不滿意，那就只好大升級。
(DIY: 可以剩下大筆安裝工資。只有線材，焊錫，接頭等零件的費用發生。省下的工資足夠買所需的線材)

小弟在日本挑了幾組日本大型電器量販店音響專櫃喇叭線架上的線材(較有名的)，回家一組一組DIY接在車內前方揚聲器上。
(這條線的公司小弟根本聽都沒聽過，但是他的線就是有魅力，漂亮，外觀吸引人，銅線也是特別，硬，而且裸露的銅線部位黃澄澄油亮油亮，價格就是入門款的價格)

上車測試:
挑選方式很客觀，每組線材接上插頭，利用車上聽得非常熟悉的曲子，對於某些細節，音色有意見的部分，抓出時間點，依依的用線材來比對。評比是很主觀的，重點是在於細節。細節越多越好。汽車不比室內，容易有外來噪音，車輪聲，引擎聲，外頭傳來的噪音，風聲，其他汽車發出的震動聲，這往往容易讓揚聲器發出的細膩音色不容易聽見。
這會讓駕駛人想要紐大音量，久了對聽力不好的。
那時小弟換上的線材就是紅色這組，古河電工PCOCC線材為基礎，經過這家線材公司的特殊製作後，變成了有趣的產品。而這條紅色的線材，外型非常特別。鮮明的紅色，有超跑的義大利紅的感覺，字體燙金，外圍絕緣體側面成矩形，內部絕緣體是圓形，包覆硬銅線，並不柔軟。
音色部分:
人聲: 細節多。可以更容易的察覺到歌手換氣，運氣，共鳴，與唱功。
樂聲: 細節多。中高音清亮，細膩，悠揚。特別是高音有股舒暢的穿透感。
鼓聲: 細節多。非大砲式的全面性疲勞轟炸，低頻沉，延伸佳，傳遞快。
定位: 細節多。交響樂，就算是小系統也能夠開啟更遼闊的音場與樂器定位。
        定位是一種很深的學問。
        (小弟在這方面也算淺，但是就個人感覺，是確定可以聽到更多的樂器分離發出的樂音。)
空間感: 個人感覺是，如果眼前原本是一個窗格，換了這條線後，變成了四個窗格。整個開闊起來。
深度: 原本感覺出拳就能打到歌手，換上後可能需要用腳才踢的到。(這很難形容)
其他: 有些CD原本只能聽上兩三首曲子，換了線材後，可以耐心的聽完整張CD。
         原本沒辦法在車上播放的CD，例如古典音樂等，現在都能從同到尾完整聽完。
         就算車窗搖下，街道上的聲音傳了進來，但是在低音量的情形下，可以聽到較以往更多的中高音細節。
         整體滑潤流暢，會讓小弟不敢相信，國產車原廠的音響系統，在更換揚聲器後能有如此表現。

對系統不滿意的朋友，在升級器材前，可以試試看從這家公司的入門款線材。肯定會有新的發現。樂趣無窮。

紅色的線因為古和電工PCOCC線材停產所以絕版。另外有黑色外皮，金色字樣的SPECIAL款。
紫色的線材價格稍高。

貓貓大，
不知道大家甚麼時候會在信義路聚會，如果各位對這線材有興趣，可以把線材連上聚會所的系統，
小弟可以帶線材到現場給大家試試。

題外話:
過去曾經用過昂貴的喇叭線，但常常顧此失彼，A線這邊好，但是那邊少，B線這邊好，那邊差。弄到最後，
只好用日本某品牌錄音室指定款的中性線材。
這條線可能不太中性，但是小弟感覺他的平衡感非常好。
因為裝一台外接車用擴大器，要從電瓶拉電(電源線/保險司/除噪器)，固定擴大器(木板固定，後車箱或其他位置)，拉訊號線(從主機拉訊號線到擴大器)，再從擴大器拉喇叭線到各揚聲器)這工資不便宜。
而自己也意外感到，這家線材公司對於音樂的熱愛與功力。甚感欽佩。